Programas de gestión de riesgos críticos y factores de desempeño
Estos programas establecen lineamientos y factores de desempeño para tratar y manejar riesgos identificados en lo que respecta a la seguridad vial. Tanto los programas de gestión como los factores de desempeño, permiten tomar decisiones adecuadas, fijar las directrices en seguridad vial y establecer las guías de acción necesarias para todos los colaboradores de la organización. Algunos de esos programas y factores de desempeño son:
Programa de gestión de la velocidad segura: procedimiento para controlar la velocidad de los vehículos automotores, que debe alinearse con el enfoque del sistema seguro y debe contener: mecanismo o equipo de medición que se utilizará, frecuencia de mantenimiento, calibración de equipo, responsables del programa, frecuencia de evaluación de los resultados, procedimiento en caso de excesos de velocidad y casos reiterativos, mecanismos de comunicación y campañas de prevención vial en torno a la gestión de la velocidad.
Factores de desempeño de gestión de la velocidad segura: promover el cumplimiento de los límites de velocidad, sustituir incentivos de pago que pueden generar presión de velocidad en el recorrido, implementación de tecnología para control de velocidad como dispositivos, GPS, etc.
Programa de prevención de la fatiga: Procedimiento para controlar la jornada de trabajo, horas de conducción y descanso en los conductores, debe contener: mecanismo o equipo de medición que se va a utilizar, revisión y cumplimiento de las políticas laborales en cuanto a los tiempos de conducción y jornada de trabajo, planificación de viajes para eitar excesos en jornadas laborales, responsables del programa, frecuencia de evaluación de los resultados del programa, procedimientos en caso de encontrar excesos en la jornada y horas de conducción y casos reiterativos por parte de planificadores de ruta y planificadores.
Factores de desempeño de prevención de la fatiga: pueden ser promover el cumplimiento de la jornada laboral, sustituir incentivos de pago asociados al exceso de KM recorridos diariamente, controlar la jornada de descanso entre turnos, y controlar los sitios y horarios donde se dan los mismos.
Programa de prevención de la distracción: procedimiento para controlar y regular la distracción en conducción, debe contener: mecanismo o equipo de control que se va a utilizar, responsables del programa y de monitorear la distracción de los conductores en carretera, identificación de las principales distracciones, frecuencia de evaluación de los resultados del programa, procedimiento en caso de detectar distracción durante la conducción, mecanismos de comunicación y campañas de prevención de la distracción.
Factores de desempeño de la distracción en conducción: pueden ser el control del uso de elementos distractores, control de uso de dispositivos móviles en conducción.
Programa de 0 tolerancia a la conducción bajo los efectos del alcohol y sustancias psicoactivas: procedimiento para evitar se conduzca bajo los efectos de estas sustancias, el programa debe contener: estrategias para identificar posibles casos de conducción bajo efectos del alcohol y otras sustancias, acciones y correctivos, responsables del programa, frecuencia de evaluación de los resultados del programa, procedimiento en caso de detectar conducción bajo efectos de estas sustancias, mecanismos de comunicación y campañas de prevención vial respecto al tema.
Factores de desempeño del programa de 0 tolerancia a la conducción bajo los efectos del alcohol y sustancias psicoactivas: pueden ser pruebas aleatorias de alcoholemia a conductores de vehículos automotores y no automotores que realicen actividades al servicio de la organización, o en zonas aledañas controladas por la misma, prueba de control anual en sangre para alcohol y en orina para sustancias psicoactivas para conductores que laboran al servicio de la organización.
Programa para la protección de actores viales vulnerables: procedimiento con las directrices de seguridad vial para promover la protección de los actores viales vulnerables (peatones, pasajeros, etc) de la organización en sus desplazamientos laborales y la generación de hábitos y conductas seguros en las vías, el programa deberá contener: definición de las directrices, responsables del programa, seguimiento a la implementación del mismo, frecuencia para evaluar los resultados, procedimiento en caso de identificar incumplimiento de las directrices, mecanismos de comunicación y campañas de prevención vial al respecto.
factores de desempeño para la protección de actores viales vulnerables: pueden ser control del uso de elementos de seguridad y protección personal y control de los desplazamientos laborales de los actores viales para reducir el factor de riesgo.
